กระทรวงคมนาคมเดินหน้าปรับบทบาทท่าเรือกรุงเทพ เร่งพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังและแก้ปัญหาเฟส 3

นายพิพัฒน์ รัชกิจประการ รองนายกรัฐมนตรีและรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เปิดเผยแนวทางปรับบทบาทท่าเรือกรุงเทพ (คลองเตย) โดยมีเป้าหมายย้ายการบริหารจัดการการขนส่งสินค้าทางเรือไปยังท่าเรือแหลมฉบัง เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงาน และนำพื้นที่ท่าเรือกรุงเทพเดิมไปพัฒนาเชิงพาณิชย์ สร้างรายได้ระยะยาวให้แก่การท่าเรือแห่งประเทศไทย (กทท.)

แนวทางดังกล่าวเป็นส่วนหนึ่งของการทบทวนบทบาทท่าเรือสำคัญของประเทศ โดยจะพิจารณาความเหมาะสมในการคงพื้นที่บางส่วนไว้รองรับสินค้าที่ต้องการความรวดเร็วในการขนส่งเป็นพิเศษ เช่น อาหารสดและผลไม้สด ควบคู่กับการเพิ่มขีดความสามารถในการรองรับสินค้าผ่านท่าเรือแหลมฉบัง

เตรียมแผนรองรับชุมชนคลองเตย 26 ชุมชน

การปรับเปลี่ยนบทบาทท่าเรือกรุงเทพจำเป็นต้องคำนึงถึงผลกระทบต่อชุมชนโดยรอบ โดยเฉพาะชุมชนคลองเตยจำนวน 26 ชุมชน ซึ่งเป็นหนึ่งในประเด็นสำคัญที่การท่าเรือแห่งประเทศไทยต้องศึกษาและวางแผนอย่างรอบคอบ

เบื้องต้นมีแนวทางจัดสร้างที่อยู่อาศัยทดแทนและทยอยดำเนินการย้ายชุมชนเป็นระยะ เพื่อให้สอดคล้องกับแผนการพัฒนาพื้นที่และระยะเวลาการก่อสร้าง ทั้งนี้ กรอบเวลาการดำเนินงานยังต้องรอความชัดเจนจากการศึกษาและการหารือระหว่างหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง

เร่งแก้ปัญหาท่าเรือแหลมฉบัง เฟส 3

สำหรับโครงการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบัง ระยะที่ 3 โดยเฉพาะงานถมทะเลบริเวณท่าเทียบเรือ F ปัจจุบันอยู่ระหว่างการหารือเพื่อแก้ไขประเด็นทางเทคนิคเกี่ยวกับค่าความหนาแน่นสัมพัทธ์ (Relative Density) ของวัสดุถมใต้ระดับน้ำ ซึ่งเป็นประเด็นข้อพิพาทระหว่างการท่าเรือแห่งประเทศไทยกับบริษัทเอกชนคู่สัญญา

การแก้ไขปัญหาดังกล่าวต้องอาศัยความร่วมมือจากบริษัทที่ปรึกษา ผู้ออกแบบ ผู้รับเหมา และผู้รับสัมปทาน เพื่อหาข้อสรุปทางวิศวกรรมที่เหมาะสม พร้อมกำหนดแนวทางดำเนินโครงการให้สามารถเดินหน้าต่อได้

ตรวจสอบข้อเรียกร้องค่าเสียหาย 4,000 ล้านบาท

กรณีข้อเรียกร้องค่าเสียหายมูลค่า 4,000 ล้านบาทจากภาคเอกชน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมระบุว่า ยังไม่มีการเจรจาค่าเสียหายดังกล่าว พร้อมสั่งการให้การท่าเรือแห่งประเทศไทยตรวจสอบสาเหตุของปัญหาและความรับผิดชอบของผู้เกี่ยวข้องอย่างละเอียด

การเร่งแก้ไขข้อขัดข้องและผลักดันการส่งมอบพื้นที่เป็นประเด็นสำคัญต่อความคืบหน้าของโครงการ เนื่องจากท่าเรือแหลมฉบังเป็นโครงสร้างพื้นฐานด้านโลจิสติกส์และการขนส่งสินค้าทางทะเลที่มีบทบาทสำคัญต่อเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศของไทย

ท่าเรือแหลมฉบังกับอนาคตโลจิสติกส์ไทย

การปรับบทบาทท่าเรือกรุงเทพและการพัฒนาท่าเรือแหลมฉบังสะท้อนถึงทิศทางการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งสินค้าทางทะเลของประเทศ โดยมีประเด็นสำคัญทั้งการเพิ่มประสิทธิภาพการบริหารจัดการท่าเรือ การใช้ประโยชน์จากพื้นที่เชิงพาณิชย์ การดูแลชุมชนโดยรอบ และการเร่งแก้ไขปัญหาโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่

ความคืบหน้าของนโยบายและโครงการดังกล่าวจึงเป็นประเด็นที่ภาคธุรกิจ ผู้ประกอบการขนส่ง และอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ควรติดตาม เนื่องจากอาจเกี่ยวข้องกับรูปแบบการขนส่งสินค้า การบริหารจัดการตู้คอนเทนเนอร์ และการวางแผนห่วงโซ่อุปทานในอนาคต

 

• ท่าเรือกรุงเทพ

• ท่าเรือแหลมฉบัง

• ท่าเรือแหลมฉบัง เฟส 3

• การท่าเรือแห่งประเทศไทย

• โลจิสติกส์ไทย

• ขนส่งสินค้าทางทะเล

• โครงการท่าเรือแหลมฉบัง